公司取名与商标策划

公司名字的核心部分称为商号，也有人直接将公司的名字称为商号，这也没有错，其实公司名称中可以自己取的部分只有商号。商号和商标本来就是一对兄弟，他们合则相辅相成，分却反目成仇，大打出手，非要拼个你死我活。商标与商号之间的特殊关系经常被故意利用，大多数情况是知名的商标名被登记成公司的商号，使消费者产生混淆，造成消费者的误认误购，这是傍名牌的主要方式，尽管这个问题已经引起高度关注，但并不是短期可以解决的，要避免这些问题必须进行有效的预防。

预防商标与商号的冲突，防止商标或商号被恶意利用不是件容易的事情，必须要对商号与商标的注册规则以及保护规则非常的清楚。给公司取名字就象父母给孩子取名字一样，要寄托很多的期望，饱含着祝福，但是给公司取名字显然要比父母给孩子取名字要难得多，公司的名字不仅要从经营的角度进行规划，还要符合一些法律规则。给商标取名更要复杂些，要求也高得多，仅仅给商标取名这一个问题就可以写出一本专著，本人就此也发表了多篇文章，在此不展开详谈。

防止商标与商号造成冲突最好的办法是将公司商号和商标的名称统一为一个。如果公司已经成立再用商号申请商标不一定能获得注册，因为有可能已经有了在先申请，但是在公司成立之前就进行策划就不一样了，此时完全是一片空白，可以任意进行规划。因为商标的申请比商号要严格得多，所以要根据商标取名规则先确定商标的名称，而且还必须经过检索确定是否可以获得注册，然后还要大致检索公司的名称，尽量避免有重名。公司的域名也已成为新型的知识产权，域名也最好和商标、商号的名称一致，这个一致非常容易达到，可以使用多种方式达到一致，或者使用商标名称的拼音简写，或者使用英文意思，或者干脆就使用商标的中文名称，域名的注册费用非常的低，可以将不同的后缀都注册了。这样商标、商号和域名完全一致，消费者非常容易记忆，傍名牌者也增加了傍的难度。

公司取名目前大多数人愿意找风水先生，当然法律并不限制，但是风水先生基本不是法学院的毕业生，他们不懂公司取名和商标取名的基本法律规则。公司取名除运用法律基本规则外，还要综合考虑商品销售地的文化背景，不能包含禁忌、易于传播等等诸多因素，公司取名实际上也是为公司商标取名，包含了一个公司未来的消费者定位，产品的定位以及较为长远的一个目标规划，所以千万大意不得。

笔者曾为多家企业提供过取名服务，其中的一种模式受到普遍的欢迎。中国已经成为世界的工厂，但是消费者还是比较迷信国外的品牌，于是很多人给自己的商标取一个洋气很足的名称，虚拟一个海外的背景，就随意将自己的产品价格提到很高，欺骗消费者。曾经风光十足的“欧典”地板就是这样一个假洋鬼子，被中央电视台暴光以后受到了广泛的指责。中国产品走遍世界，但是中国的品牌世界认可度却非常低，据一份非常权威的调查，如果打上中国的品牌反而不利于产品在国外销售。短期看来我们的品牌要想打到国外去，比较好的办法是去国外申请商标，商标先于商品国际化，其产品无论返销国内还是销售到世界各地都比国内品牌更容易受到普遍的欢迎，这正在成为一些有远见的企业的共识。笔者有多起这样的成功案例，或者将国内企业导出到国外设立企业，注册商标，或者再将其商标导入回国，其中主要的工作就是为国内公司在国外的公司取名以及商标策划。

作者：王律师，中国知识产权研究会高级会员
电话：010-51662214，电子邮件：51662214@sohu.com

湖南省长沙市人民政府


长沙市人民政府令


第９３号


《长沙市贷款建设的城市路桥车辆通行费征收管理办法》已经２００５年６月１３日市人民政府第５０次常务会议通过，现予发布，自２００５年８月１日起施行。

　　　　　　　　　　　市　长：谭仲池
　　　　　　　　　　二○○五年六月二十一日




长沙市贷款建设的城市路桥车辆通行费征收管理办法




　　第一条 为规范本市贷款建设的城市路桥车辆通行费的征收管理行为，根据国家法律、法规和湖南省人民政府有关规定，结合本市实际，制定本办法。
　　第二条 本市贷款建设的城市路桥车辆通行费（以下简称车辆通行费）的征收、管理，适用本办法。
　　第三条 市建设行政主管部门负责组织实施本办法。
　　市城市道路车辆通行费征收管理机构（以下统称征收机构）受市建设行政主管部门委托，具体负责车辆通行费的征收管理工作。
　　市交通局、市公安局、市物价局、市财政局等部门应当按照各自的职责，协同做好车辆通行费征收的相关工作。
　　第四条 车辆通行费的征收范围、期限、标准，按照省人民政府规定执行。
　　第五条 法律、法规和省人民政府规定免征车辆通行费的，从其规定。
　　第六条 在本市登记上牌的机动车辆，以及在本市以外登记上牌并长期（三个月以上）在本市城区内行驶的机动车辆，按年一次性缴纳车辆通行费。
　　在本市以外登记上牌并进入长沙城市道路的机动车辆，应当按次缴纳车辆通行费。经常进入市区的，可以选择按年一次性缴纳车辆通行费或者按次缴纳车辆通行费。
　　第七条 按年缴纳车辆通行费的，必须在每年４月１日以前办理缴费手续；新入户车辆，应从购车次月起缴纳本年度剩余期限的车辆通行费。对已按年缴纳车辆通行费的车辆，由征收机构发给车主车辆通行费缴讫证。
　　车主应随车携带车辆通行费缴讫证，以备查验。车辆通行费缴讫证不得转借、冒用、涂改、伪造。
　　车辆通行费缴讫证遗失的，应当提出书面补领申请，持缴费发票办理挂失手续，经核实后，补发车辆通行费缴讫证。
　　第八条 已按年缴纳车辆通行费的机动车辆换牌的，车主应当自换牌之日起３０日内到征收机构办理变更手续。
　　已按年缴纳车辆通行费的机动车辆报废以及过户到外地的，车主可凭报废或过户凭证以及缴费发票到征收机构办理有关手续，退回次月起本年度剩余期限的车辆通行费。
　　第九条 按次缴纳车辆通行费的，由省人民政府批准的公路收费站（点）代为征收。入站（点）一次收费一次。车辆通行费缴费凭证必须保存到出站（点）为止，５日内有效。超过５日的，按每５日收取一次车辆通行费，不足５日的按５日计算。
　　第十条 征收车辆通行费，必须开具专用票据。车辆通行费全额纳入财政专户，实行“收支两条线”管理，主要用于偿还城市道路建设的贷款本息以及路桥维护和征收管理等。
　　任何单位或个人不得挪用、截留车辆通行费。
　　第十一条 车辆通行费收费站（点）应当在醒目位置悬挂《收费许可证》，向社会公开批准文号、收费单位、收费标准、收费用途、监督电话，接受社会监督。
　　市建设行政主管部门应当定期向社会公布车辆通行费的征收、管理、使用及贷款偿还情况。
　　第十二条 市物价、财政部门应当加强对车辆通行费征收行为的监督检查，对违反规定乱收费的，应当按照有关法律、法规的规定进行查处。
　　第十三条 征收机构受市建设行政主管部门委托，可以在收费站（点）和经批准的稽查点对机动车辆缴纳车辆通行费的情况进行稽查，被稽查机动车辆的驾驶员应当予以配合。
　　第十四条 违反本办法，有下列行为之一的，按以下规定予以处罚：
　　（一）拖欠、逃缴应按年缴纳的车辆通行费的，除责令补缴外，可从本办法规定的缴费截止日期起，每逾期１日，加收应缴费额２‰的滞纳金；
　　（二）使用涂改、伪造、冒用或者借用车辆通行费缴讫证的，责令补缴规定费额，并可处以５００元以上１０００元以下的罚款；出借车辆通行费缴讫证的，处以５００元以上８００元以下的罚款；
　　（三）不按规定缴纳应按次缴纳的车辆通行费的，责令补缴车辆通行费；驾驶车辆强行通过收费站（点）的，可以并处应缴车辆通行费５至１０倍的罚款。
　　前款规定的行政处罚，市建设行政主管部门可以委托征收机构实施。
　　第十五条 当事人对行政机关的具体行政行为不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
　　第十六条 阻碍、围攻、谩骂、殴打执行职务的行政执法人员，应当给予治安管理处罚的，由公安机关依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　　第十七条 负责车辆通行费征收管理的工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　　第十八条 本办法自２００５年８月１日施行。
长沙市贷款建设的城市路桥车辆通行费征收管理办法